La Casa Colón se convirtió los días 12 y 13 de marzo en el punto de encuentro de la comunidad náutica con la celebración del 13º Congreso Náutico. Una edición que reunió, de nuevo este año, a más de cuatrocientos profesionales, responsables de empresas del sector, de instituciones afines y de la Administración, para poner sobre la mesa los retos inmediatos del sector y las palancas de competitividad del próximo ciclo.

Del diagnóstico a los nuevos usos y perfiles de usuarios

La jornada arrancó con la bienvenida institucional, con las intervenciones de Elena Baena, directora general de Ordenación del Turismo y la Hostelería de la Junta de Andalucía, y de la alcaldesa de Huelva, Pilar Miranda, que subrayaron el valor de la náutica como actividad económica y turística, además del potencial de Huelva como destino e imán para la inversión vinculada al mar.

El primer bloque técnico se centró en el contexto: Jordi Sevilla ofreció su lectura económica del momento.  A continuación, “El Pulso Azul” llamó al escenario a Jordi Carrasco y José Luis Fayos, director general y asesor de internacionalización de ANEN, respectivamente, para presentar indicadores económicos internacionales de la náutica y anunciar el próximo Estudio de Impacto Económico 2026 que está elaborando ANEN.

La mañana viró después hacia una mirada cultural con la historiadora María Fidalgo y su ponencia “Del Descubrimiento a la Náutica Generación Z”, conectando historia, identidad marítima y nuevas formas de relación con el mar.

Antes del cierre del bloque matinal, la mesa “Cuando la industria naval marca el rumbo. Adaptarse para competir” reunió a Marcos Freire, Javier Rasilla y Antonio Domínguez, moderados por Carlos Sanlorenzo, para debatir el nuevo valor de la industria naval más allá de la construcción: servicios, innovación y adaptación al cliente; y desgranar las sinergias con la industria náutica.

Por la tarde, el Congreso entró de lleno en el factor humano con “El nuevo líder”, a cargo de los emprendedrores, Tomás Güell y Xavi García, que suscitó un intenso debate sobre los valores en la gestión empresarial intergeneracional, poniendo el acento en el liderazgo en tiempos de transformación.

El día cerró con la mesa “El ocio náutico en la oferta de viajes premium” (moderada por Mari Carmen García), con Rafael Montero, Manuel Raigón, Eduardo Blanco y Lourdes Millán, abordando cómo el “turismo azul” y las experiencias premium están redefiniendo la propuesta de valor náutica.

Infraestructuras portuarias y cooperación ibérica

La segunda jornada abrió con la sesión institucional “Mareas que convergen: Visión compartida del sistema portuario”, con Gustavo Santana, Ignacio Álvarez-Osorio, Alberto Santana, Ignacio J. del Río y Jordi Carrasco, que situó el papel del sistema portuario en la agenda de competitividad del sector.

A continuación, la mesa “La transformación de las instalaciones náutico-deportivas” reunió a Eduardo Ruíz, Juan Miguel Fortea y José Frasquet, moderados por Jordi Carrasco, para tratar la modernización de las instalaciones e infraestructuras en otros sectores afines al turismo como son el golf o el sector de campings, que han apostado por la experiencia de usuario, la eficiencia operativa y el atractivo del destino.

En el bloque “España/Portugal: Cooperar para ganar”, con Pedro Arsénio, Lourenço Saldanya y Martinho Fortunato, moderados por José Luis Fayos, se abogó por reforzar una respuesta ibérica coordinada ante retos comunes de la náutica en el Atlántico, avanzando en protocolos compartidos, monitorización y sistemas de alerta para mejorar la seguridad y dar certidumbre a navegantes e instalaciones.

20º aniversario de ANEN: hitos y avances legislativos

Uno de los momentos estelares del Congreso fue la sesión “Talks: 20º Aniversario de ANEN”, un coloquio entre los que han sido direcciones generales de Marina Mercante durante los 20 años de trayectoria de ANEN, Rafael Rodríguez, Benito Núñez y Ana Núñez, y los directores generales de la asociación, Carlos Sanlorenzo y Jordi Carrasco.

En esta mesa se repasaron los principales hitos legislativos que han marcado la náutica de recreo en España a lo largo de las dos décadas de trayectoria de ANEN, destacando cómo la coordinación sectorial, desde la patronal del sector, con la Administración han alcancazo una interlocución eficaz para situar al sector náutico en la agenda normativa.

La clausura corrió a cargo de Benito Núñez, secretario general de Transportes Aéreo y Marítimo, poniendo el broche final a dos días de intercambio que situaron a Huelva como escaparate de economía azul y debate náutico nacional.

El 13º Congreso Naútico de ANEN está patrocinado por la Consejería de Turismo y Andalucía Exterior de la Junta de Andalucía. Cuenta además, con el respaldo del Ayuntamiento de Huelva, la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, la Diputción Provincial de Huelva y el Puerto de Huelva, como patrocinadores institucionales; D-Marín, Moeve,  Palma International Boat Show,  Suzuki Clean Ocean Project, Touron/Mercury Avator y Yamaha, como patrocinadores principales; el Salón Náutico Internacional de Barcelona, como Premium Partner; y  Claimar, Cm Ferrer,  GH Cranes & Components, Lalizas, Level Yachts, Marconn, Valencia Boat Show, Vetus y Volvo Penta, como patrocinadores.

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El sector náutico se da cita en la capital onubense para analizar su realidad

La ciudad de Huelva se ha convertido desde hoy en el gran punto de encuentro de la industria náutica española con la inauguración del 13º Congreso Náutico, que se celebra hoy y mañana (12 y 13 de marzo) en la emblemática Casa Colón. Durante dos jornadas, el evento reúne a profesionales, empresas, expertos e instituciones del sector náutico para analizar los desafíos y oportunidades que marcarán el futuro del sector.

La apertura institucional ha corrido a cargo de Pilar Miranda, alcaldesa de Huelva, a quien ha precedido la intervención de Elena Baena Romero, directora general de Ordenación del Turismo y la Hostelería de la Junta de Andalucía.

Elena Romero ha destacado que la náutica es más que una actividad recreativa, es economía, es turismo… y se ha referido también al cambio en los perfiles de los aficionados. Temas que se están abordando en el Congreso.

La Alcaldesa de Huelva, Pilar MIranda, ha insistido en las oportunidades que ofrece la ciudad para la inversión y como destino de turismo. Y ha felicitado a la Asociación Nacional de Empresas Náuticas, organizadora del evento, en sus 20 años de historia.

El inicio del congreso ha tenido un marcado carácter simbólico y emocional, conectando a los asistentes con la identidad cultural de Huelva y su histórica relación con el mar. Ante un auditorio con más de 400 congresistas, la inauguración ha comenzado a ritmo de tambor rociero, cuyos compases resonaron en la Casa Colón como un guiño a las tradiciones de la provincia. A continuación, bailaoras de sevillanas han llenado el escenario de color, ofreciendo un breve espectáculo que ha trasladado a los asistentes al alma festiva de Andalucía.

Durante estos dos días, la capital onubense se convierte así en punto de encuentro entre la cultura marítima, la innovación del sector náutico y el talento de quienes trabajan para impulsar su futuro.

Organizado por la Asociación Nacional de Empresas Náuticas, el Congreso Náutico se ha consolidado a lo largo de sus trece ediciones como el principal foro profesional del sector en España, donde empresas, administraciones y expertos comparten conocimiento, analizan tendencias y generan nuevas oportunidades de colaboración.

Dos días de debate y reflexión sobres los retos y oportunidades del sector

Tras la apertura institucional, el programa ha comenzado con una primera jornada centrada en ofrecer una visión estratégica del momento que vive el sector. Entre los contenidos destacados, se ha debatido sobre la innovación y la capacidad de adaptación de la industria naval, así como del liderazgo y la gestión en un contexto de transformación del sector.

Además, se ha abordado la creciente conexión entre la náutica y el turismo de experiencias, explorando cómo el turismo azul premium, el ocio marítimo y las nuevas propuestas vinculadas al mar están redefiniendo la oferta del sector.

Durante la segunda jornada, los debates se centrarán en cuestiones clave como la la transformación de las instalaciones náutico-deportivas, aspectos que marcarán la competitividad y sostenibilidad del sector en los próximos años.

Huelva, escaparate nacional de la economía azul

La elección de Huelva como sede del Congreso no es casual. La ciudad y su entorno cuentan con una fuerte vinculación histórica con el mar y un creciente potencial como destino de turismo náutico dentro de la Costa de la Luz.

Con el lema “Desafíos que impulsan el cambio: nuevas formas de vivir la náutica”, el 13º Congreso Náutico pretende ofrecer una mirada estratégica al futuro de la industria, reforzando el papel de la náutica como motor de innovación, turismo y desarrollo económico.

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Puertos, empresas de servicios, instituciones y estaciones debemos remar juntos hacia una náutica más moderna, sostenible y accesible.

Moeve reafirma su respaldo al Congreso Náutico, que celebrará su 13.ª edición los próximos 12 y 13 de marzo en Huelva. En este contexto, conversamos con Niurka Sancho, Directora de Gestión Propia Mobility de Moeve, sobre los retos y oportunidades del sector, así como sobre las claves que definirán el futuro de la náutica.

¿Por qué decidís patrocinar el Congreso Náutico de ANEN este año? 

Patrocinar el Congreso no es solo poner un logo: es reafirmar nuestra cercanía con la comunidad náutica. Nuestras instalaciones forman parte del día a día de los puertos, y este encuentro es clave para escuchar, aprender y entender qué necesitan realmente nuestros clientes. Estar en esta 13ª edición significa compromiso con un sector que está cambiando y que exige más profesionalización, más coordinación y más atención. Queremos acompañar a nuestros socios y clientes en cada milla, facilitando su operación para que su única preocupación sea el rumbo..

¿Qué decisión estratégica habéis tomado en el último año que demuestra hacia dónde va vuestra compañía (y el sector)?

Este año hemos avanzado dentro de la visión de Positive Motion, nuestra estrategia, apostando por transformar nuestros puntos de suministro en estaciones multi‑energía. Ya hemos comenzado a introducir biocombustibles avanzados en ubicaciones seleccionadas, seguimos con el despliegue de nuestra red de recarga ultrarrápida,  preparando nuestra red para ofrecer más opciones energéticas en el futuro.

Esto no es solo infraestructura: es una forma de demostrar que Positive Motion es un compromiso real. Queremos liderar desde lo práctico, aportando eficiencia, reduciendo impacto y facilitando el trabajo diario de quienes dependen de nosotros. En un entorno donde la descarbonización avanza y el cliente exige coherencia y agilidad, apostamos por innovaciones útiles y por una oferta preparada para lo que viene.

¿Qué está cambiando de verdad en el cliente y ecosistema náutico? 

El cliente ya no busca solo repostar; quiere rapidez, digitalización y transparencia. Valora procesos ágiles (pagos móviles, reservas, facturación automática), y espera una experiencia sencilla y sin fricciones. También exige una mayor coherencia ambiental: hoy la eficiencia, la limpieza y el respeto al entorno no son negociables. El lujo en la náutica actual es la tranquilidad, la claridad y la responsabilidad en cada interacción.

Si del Congreso tuviera que salir una conclusión clara para el sector, ¿cuál debería ser?

La conclusión debería ser la necesidad de una colaboración real. El sector ya no puede avanzar por separado. Puertos, empresas de servicios, instituciones y estaciones debemos remar juntos hacia una náutica más moderna, sostenible y accesible. El futuro del mar se protege desde tierra, innovando cada día y actuando con una visión compartida.

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Estamos en un salto generacional de los navegantes que hicieron eclosionar la náutica en España, y me atrevería a decir en Europa, y una generación que ha adelantado la edad de entrada en el ocio antes de consolidar los hitos pasados de estabilidad.

Movilmotors renueva su apoyo como patrocinador del Congreso Náutico, con Suzuki Marine, en su 13ª edición que abrirá sus puertas el próximo 12 de marzo en Huelva. Carlos Echevarría, Director de Movilmotors, responde a la entrevista del Congreso Náutico

¿Por qué decidís patrocinar el Congreso Náutico de ANEN este año? 

El Congreso Náutico de ANEN es la reunión más importante del sector, promovida desde el sector, con un espíritu integrador. No pretende promover las ventas individuales de nuestros negocios sino un sentimiento de unidad basado en el conocimiento de todos los resortes que impulsan nuestro sector.

¿Qué decisión estratégica habéis tomado en el último año que demuestra hacia dónde va vuestra compañía (y el sector)?

Movilmotors continúa, como representante integral de Suzuki Marine, en su esfuerzo continuado por preservar el entorno marino promoviendo el Suzuki Clean Ocean Project, objetivando los valores de los navegantes en su compromiso por preservar los océanos y su aportación al conocimiento científico de los mimos.

¿Qué está cambiando de verdad en el cliente y ecosistema náutico? 

Estamos en un salto generacional de los navegantes que hicieron eclosionar la náutica en España, y me atrevería a decir en Europa, y una generación que ha adelantado la edad de entrada en el ocio antes de consolidar los hitos pasados de estabilidad (trabajo, casa, familia). De esta forma, con menor poder adquisitivo y una imagen impuesta por nuestros gobernantes de elitismo, los nuevos modos de disfrute de nuestros productos pasan a ser breves. Nace la competencia entre el negocio con mayores capacidades de inversión y el ocio mayoritariamente inmovilizado que frena la entrada de los cada vez menos usuarios que se atreven a entrar en nuestro mundo.

Si del Congreso tuviera que salir una conclusión clara para el sector, ¿cuál debería ser?

Con más de 7.000Km de costa y el mejor clima de Europa, no podemos, como sector, permitir que nuestros usuarios sean tratados como los “ricos, insensibles y depredadores de recursos” que acaban con nuestro planeta, sino, como el mejor escalón para mejorar el turismo y el ocio, tanto nacional como internacional, disfrutando de una forma saludable y educadora. Necesitamos unas políticas que dejen de poner palos en las ruedas en base a creencias faltas de rigor científico.

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El sector náutico, como el conjunto del tejido empresarial, se enfrenta a importantes desafíos derivados de la digitalización, la sostenibilidad y la adaptación a nuevos marcos normativos, entre otros factores.

Palma International Boat Show reafirma su apoyo al Congreso Náutico, como patrocinador principal un año más, en su 13ª edición que tendrá lugar los días 12 y 13 de marzo en Huelva. Conversamos con Alejandro Sáenz de San Pedro, conseller de Empresa, Autónomos y Energía del Govern de les Illes Balears y organizador del Palma International Boat Show, sobre los cambios a los que está asistiendo el sector náutico y los retos que marcarán el futuro de la náutica.

¿Por qué decidís patrocinar el Congreso Náutico de ANEN este año? 

Para el Govern de les Illes Balears, formar parte de este Congreso supone una valiosa oportunidad para fortalecer la conexión con las empresas náuticas con las que trabajamos estrechamente en la organización del Palma International Boat Show y en otras iniciativas de apoyo a uno de los sectores estratégicos para la economía balear.

Tras muchos años de patrocinio, reafirmamos nuestro compromiso con este Congreso, convencidos de que respaldar esta iniciativa organizada por la Asociación Nacional de Empresas Náuticas significa contribuir activamente a un ecosistema que fomenta el diálogo permanente, la colaboración público-privada y la toma de decisiones que impulsen un crecimiento sólido y sostenible del sector.

¿Qué decisión estratégica habéis tomado en el último año que demuestra hacia dónde va vuestra compañía (y el sector)?

Como organizadores del Palma International Boat Show, trabajamos de manera constante en el diseño de acciones que no solo contribuyan a mejorar la feria, sino que la consoliden como un verdadero punto de encuentro empresarial, eficaz y generador de oportunidades para todos los participantes.

En los últimos años, una de las líneas estratégicas más relevantes ha sido nuestra decidida apuesta por la sostenibilidad. Estamos avanzando en el proceso de certificación como evento sostenible porque aspiramos a ser un acontecimiento responsable, plenamente alineado con los retos ambientales, sociales y económicos actuales.

Si queremos seguir siendo una de las ferias náuticas de referencia en el Mediterráneo, debemos integrar la sostenibilidad como un eje transversal de nuestra estrategia, generando un impacto positivo tanto en la comunidad local como en el entorno natural y marino que nos define.

¿Qué está cambiando de verdad en el cliente y ecosistema náutico? 

El sector náutico, como el conjunto del tejido empresarial, se enfrenta a importantes desafíos derivados de la digitalización, la sostenibilidad y la adaptación a nuevos marcos normativos, entre otros factores.

No obstante, las empresas náuticas están afrontando estos cambios con notable madurez, demostrando profesionalidad, capacidad de adaptación y una clara voluntad de evolución. Esta actitud proactiva es, sin duda, una de las principales fortalezas del sector ante el escenario actual.

Si del Congreso tuviera que salir una conclusión clara para el sector, ¿cuál debería ser?

Más que extraer una única conclusión del Congreso, considero que lo verdaderamente relevante es que los asistentes adquieran herramientas para afrontar los retos futuros del sector náutico, conozcan las principales tendencias y sepan identificar aquellas que mejor pueden aprovechar para impulsar el crecimiento de sus empresas.

Además, el Congreso ofrecerá una valiosa oportunidad para obtener una fotografía actualizada del sector, que permita comprender su situación presente y anticipar hacia dónde puede evolucionar en los próximos años.

La entrada Entrevista a Alejandro Sáenz de San Pedro, conseller de Empresa, Autónomos y Energía del Govern de les Illes Balears y organizador del Palma International Boat Show se publicó primero en 13º Congreso Náutico.

El cliente náutico ha evolucionado de forma muy clara hacia la sostenibilidad. Bajo mi punto de vista, hoy pide productos más sostenibles, más fáciles de mantener y más eficientes.

El Salón Náutico Internacional de Barcelona renueva su apoyo el Congreso Náutico, que celebrará su 13ª edición los días 12 y 13 de marzo en Huelva. Para conversar sobre los desafíos y las oportunidades que afronta el sector náutico, y las claves que marcarán el futuro de la náutica, el director del salón, Josep Antoni Lloparte, atiende esta entrevista.

¿Por qué decidís patrocinar el Congreso Náutico de ANEN este año? 

Para el Salón Náutico Internacional de Barcelona, respaldar el Congreso Náutico de ANEN es una decisión natural y estratégica. Somos parte del mismo ecosistema y compartimos la responsabilidad de impulsar el crecimiento, la profesionalización y la visibilidad del sector náutico en España. En la actualidad, el Congreso de ANEN es el principal foro de reflexión, encuentro y toma de decisiones de la industria, y estar presentes como patrocinadores supone poner de manifiesto nuestro total y absoluto compromiso.

Participar activamente en esta edición que se celebra en Huelva significa consolidar nuestra posición como punto de encuentro de referencia para empresas, armadores, astilleros, distribuidores y profesionales. También nos permite escuchar de primera mano las inquietudes del sector, anticipar tendencias y reforzar sinergias que después se pueden plasmar en nuestro salón.

¿Qué decisión estratégica habéis tomado en el último año que demuestra hacia dónde va vuestra compañía (y el sector)?

La edición de 2026 ha sido la primera en la que hemos puesto en marcha nuestro nuevo Plan Estratégico a tres años vista con el objetivo de mejorar nuestra propuesta de valor como evento ferial.

Hemos querido reforzar nuestra apuesta decidida por la transición energética y sostenible, ampliando los espacios destinados a embarcaciones eléctricas, híbridas y soluciones de eficiencia energética, alineándonos con las prioridades regulatorias europeas y con la demanda creciente de un ocio náutico más responsable.

También hemos avanzado, y mucho, en la digitalización de servicios, desarrollando herramientas que mejoran la experiencia de expositores y visitantes, y que permiten una gestión más eficiente del evento.

Y, por último, hemos puesto el foco en atraer nuevos perfiles de usuario para poder ofrecer un evento ferial de primer nivel y que responda a las inquietudes y necesidades de empresas expositoras y del público visitante.

¿Qué está cambiando de verdad en el cliente y ecosistema náutico? 

Creo, sinceramente, que el cliente náutico ha evolucionado de forma muy clara hacia la sostenibilidad Bajo mi punto de vista, hoy pide productos más sostenibles, más fáciles de mantener y más eficientes. En estos momentos, el cliente exige un impacto ambiental menor. Pero, también pide experiencias y mayor accesibilidad, por lo que modelos como el chárter, las suscripciones o el barco compartido conviven con la propiedad tradicional.

En esta misma línea, el consumidor actual valora especialmente la digitalización y beneficiarse de las ventajas que le ofrece Internet. En este sentido, eventos como el Salón Náutico de Barcelona son el mejor escaparate posible donde el cliente puede probar y experimentar las sensaciones de lo que ha conocido a través de las pantallas.

Todo ello hace que el ecosistema náutico se vea obligado a una reorganización, que pivote alrededor de estos ejes.

Si del Congreso tuviera que salir una conclusión clara para el sector, ¿cuál debería ser?

La conclusión clave debería ser que la náutica española tiene que dar respuesta a estos retos que he comentado: sostenibilidad, digitalización y captación de nuevos usuarios. Creo que el Congreso Náutico de ANEN es precisamente el espacio común en el que se pueden y deben alinear estos objetivos en busca de una respuesta conjunta de todo el sector. Huelva ha de ser el punto de partida de una singladura compartida hacia el futuro de un sector más sostenible e innovador.

La entrada Entrevista a Josep Antoni Llopart, Director del Salón Náutico Internacional de Barcelona se publicó primero en 13º Congreso Náutico.

Aquellos que alineen la transformación digital con la responsabilidad medioambiental y una hospitalidad auténtica liderarán la próxima etapa de la náutica.

D-Marin se incorpora como patrocinador principal de la 13ª edición del Congreso Náutico, que se celebrará los días 12 y 13 de marzo en Huelva. Con motivo de esta cita, entrevistamos a Manuel de Lacalle, Director de Expansión, para analizar los desafíos y oportunidades del sector, el impulso de la economía azul y las claves que orientarán el futuro de la náutica en España.

¿Por qué decidís patrocinar el Congreso Náutico de ANEN este año? 

D-Marin se enorgullece de patrocinar el Congreso Náutico de ANEN, una organización de referencia y actor clave en el sector náutico en España, que desempeña un papel fundamental en la representación, el impulso y la profesionalización de la industria a nivel nacional.

Como uno de los principales operadores de marinas del Mediterráneo y el Golfo, con 26 marinas premium en 9 países, más de 50.000 clientes al año y más de 14.000 amarres, incluyendo más de 1.000 dedicados a superyates, para nosotros es un honor estar presentes en un foro tan relevante para el sector en España.

Esta dimensión refleja nuestro papel no solo como proveedor de servicios, sino como socio estratégico para la industria. Participar en el Congreso nos permite aportar nuestra experiencia en gestión de marinas, sostenibilidad e innovación centrada en el cliente, contribuyendo a dar forma al futuro del turismo náutico, a los estándares del sector y al crecimiento colaborativo entre mercados.

¿Qué decisión estratégica habéis tomado en el último año que demuestra hacia dónde va vuestra compañía (y el sector)?

En el último año, D-Marin ha acelerado su inversión en infraestructuras inteligentes y liderazgo en ESG, reforzando la dirección hacia la que evoluciona la industria moderna de marinas.

Hemos desplegado más de 2.500 Smart Pedestals y más de 10.000 Smart Sensors en nuestra selección de marinas premium, y hemos alcanzado una tasa de adopción del 93% de la app de D-Marin entre los titulares de amarres anuales, lo que permite una gestión de servicios fluida y en tiempo real.

Al mismo tiempo, hemos sido galardonados con la Medalla de Oro de EcoVadis en 2025, situándonos en el top 2% de las empresas a nivel mundial en desempeño ESG, respaldado por 5 MW de capacidad solar instalada y una reducción del 22% en las emisiones de gases de efecto invernadero desde 2021.

La dirección es clara: ecosistemas de marinas más inteligentes, más sostenibles y totalmente integrados.

¿Qué está cambiando de verdad en el cliente y ecosistema náutico? 

El cliente náutico actual espera algo más que un amarre: busca una experiencia fluida, sin fricciones y altamente personalizada. El sector ha evolucionado desde una prestación de servicios funcional hacia una filosofía en la que cada detalle se anticipa y cada interacción aporta valor.

Cada vez se prioriza más:

• Servicios digitales intuitivos e información en tiempo real, desde reservas hasta monitorización de consumos.
• Seguridad y tranquilidad, habilitadas por infraestructuras inteligentes y sistemas conectados.
• Hospitalidad auténtica y personalización, donde el servicio se percibe natural y no transaccional.
• Sostenibilidad y compromiso medioambiental como criterios decisivos al elegir destinos y socios.

La filosofía de D-Marin “Feels Like Yachting Should Feel” refleja este cambio, creando entornos donde innovación, hospitalidad y responsabilidad se combinan para que la experiencia sea realmente fluida y significativa.

Si del Congreso tuviera que salir una conclusión clara para el sector, ¿cuál debería ser?

El futuro del sector náutico depende de la integración entre innovación, sostenibilidad y colaboración.

Los operadores y los distintos actores deben modernizar las infraestructuras al tiempo que protegen los entornos marinos y elevan de forma continua los estándares de experiencia del cliente.

Aquellos que alineen la transformación digital con la responsabilidad medioambiental y una hospitalidad auténtica liderarán la próxima etapa de la náutica.

La entrada Entrevista a Manuel de Lacalle, Director de Expansión de D-Marin se publicó primero en 13º Congreso Náutico.

Necesitamos que entre todo el sector hagamos crecer la afición a la náutica y sobre todo hacerlo de tal forma que sea sostenible a futuro.

Yamaha Motor Europe se une un año más como patrocinador principal del Congreso Náutico en su 13ª edición, que se celebrará los días 12 y 13 de marzo en Huelva. Con motivo de esta cita, conversamos con Joan Vilaró, Sales Manager Marine de Yamaha Motor Europe, NV, Sucursal España, sobre los principales retos y oportunidades del sector, el impulso de la economía azul y las tendencias que definirán el futuro de la náutica en España.

¿Por qué decidís patrocinar el Congreso Náutico de ANEN este año? 

Se ha demostrado que el Congreso Náutico organizado por ANEN es un éxito año tras año y que va creciendo en asistencia. Es el lugar de encuentro de todo el sector en el que se comparten ideas, inquietudes y visiones distintas sobre el negocio náutico que sirven para enriquecernos todos y sobre todo para hacer llegar a la administración nuestras necesidades y preocupaciones.

Estar y patrocinar es marcarles el camino.

¿Qué decisión estratégica habéis tomado en el último año que demuestra hacia dónde va vuestra compañía (y el sector)?

Parte esencial de nuestra estrategia es prepararnos y formarnos a nosotros como marca y a nuestra red oficial de concesionarios, adaptando nuestros negocios a los nuevos avances e innovación tecnológica y las nuevas tendencias en cuanto a hábitos de consumo de nuestros clientes. La digitalización real que tenemos en todos los ámbitos, la realidad de las nuevas generaciones de clientes con preferencias multi ocio, y un sector en el que la sostenibilidad es muy importante, requieren sin duda de un esfuerzo en adaptación.

¿Qué está cambiando de verdad en el cliente y ecosistema náutico? 

Nuevas generaciones de usuarios náuticos que prefieren tener la oportunidad de disfrutar también de otras aficiones durante el año. Aunque siempre existirán los clientes que prefieran ser propietarios de su propia embarcación, es cierto que hay un incremento claro por las preferencias en el pago por uso. Un perfil de usuario que busca poder disfrutar de la náutica sin tener que preocuparse más allá únicamente del propio uso.

Si del Congreso tuviera que salir una conclusión clara para el sector, ¿cuál debería ser?

Necesitamos que entre todo el sector hagamos crecer la afición a la náutica y sobre todo hacerlo de tal forma que sea sostenible a futuro. Tenemos un país rodeado de mar y con lugares preciosos dónde disfrutar. Cuidémoslo para poderlo disfrutarlo siempre.

Para ello necesitamos la colaboración de todo el sector y la ayuda de la administración para hacerlo posible.

La entrada Entrevista a Joan Vilaró, Sales Manager Marine Yamaha Motor Europe, NV, Sucursal España se publicó primero en 13º Congreso Náutico.

El mar siempre ha sido sinónimo de descubrimiento, transformación y oportunidad. Con ese mismo espíritu, el 13º Congreso Náutico sigue avanzando hacia Huelva, donde los próximos 12 y 13 de marzo, en Casa Colón, reunirá al sector para compartir visión, talento y estrategia en un momento decisivo para la náutica de recreo.

La actualización de su agenda refuerza una propuesta pensada no solo para analizar cifras, sino para inspirar, generar conversación y marcar rumbo.

Mirar la realidad para impulsar el futuro

La primera jornada arrancará con una mirada clara al contexto económico de la mano de Jordi Sevilla, quien ofrecerá un análisis que permitirá entender el escenario actual y los retos que condicionan el crecimiento del sector.

Uno de los momentos más esperados será la presentación de “El Pulso Azul”, un avance de los principales indicadores del Estudio de Impacto Económico de la Náutica de Recreo en la Economía, cuya publicación completa está prevista para septiembre de 2026.  Será una oportunidad para dimensionar el verdadero alcance de la náutica como motor económico, de empleo y de desarrollo territorial. Jordi Carrasco, director general de ANEN, y José Luis Fayos, asesor técnico y de internacionalización, compartirán los primeros datos de un estudio llamado a convertirse en referencia.

De la tradición marítima a la Generación Z

El Congreso también será un espacio para conectar pasado y futuro. La historiadora María Fidalgo invitará a reflexionar en la sesión “Del Descubrimiento a la Náutica Generación Z”, trazando un recorrido que une la herencia marítima con las nuevas formas de entender el ocio, la sostenibilidad y la experiencia, porque la náutica no es solo industria: es cultura, es identidad y es emoción.

Liderazgo, competitividad y nuevas experiencias

En un entorno en constante cambio, adaptarse es avanzar. El bloque “Cuando la industria naval marca el rumbo. Adaptarse para competir” abordará cómo evolucionar ante los nuevos desafíos tecnológicos y de mercado.

La tarde del jueves pondrá el foco en las personas y en la experiencia. Con “El nuevo líder”, se analizarán las competencias necesarias para dirigir en tiempos de transformación. Y con “El ocio náutico en la oferta de viajes premium”, se explorará cómo el mar se integra cada vez más en el universo del turismo experiencial y de alto valor añadido.

Una visión compartida del territorio y las infraestructuras

El viernes arrancará con una sesión institucional que simboliza cooperación y visión común. Representantes de Puertos del Estado, la Agencia de Puertos de Andalucía y la Autoridad Portuaria de Huelva compartirán su mirada sobre el papel estratégico del sistema portuario en el desarrollo económico y social.

A continuación, el Congreso abordará la transformación de las instalaciones náutico-deportivas, clave para mejorar la experiencia del usuario, elevar la competitividad de los destinos y optimizar la gestión. Voces procedentes del golf, el tenis profesional y el sector camping aportarán una perspectiva transversal que enriquecerá el debate y abrirá nuevas oportunidades de colaboración.

La mañana seguirá con la mesa redonda “España/Portugal: Cooperar para ganar. La ventaja competitiva de la náutica ibérica”, un diálogo que pondrá el foco en cómo la colaboración transfronteriza puede reforzar la posición de la península como destino náutico de referencia. Expertos de ambos países analizarán sinergias en infraestructuras, servicios y promoción conjunta para impulsar el crecimiento del sector.

Mucho más que un congreso

El 13º Congreso Náutico no es solo una cita profesional, se ha revelado como un punto de encuentro para quienes creen en el mar como espacio de futuro. Un lugar donde se comparten datos, pero también visión. Donde se habla de infraestructuras, pero también de talento. Donde la tradición dialoga con la innovación.  En Huelva, el sector volverá a reunirse para hacer lo que mejor sabe: mirar al horizonte y avanzar.

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